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GL-1130US
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適用(yong)于精確定位、輪(lun)(lun)廓掃描、3D建模等應用(yong),產品采用(yong)特殊設計,內嵌(qian)智(zhi)能算法,有效降低車(che)速影(ying)響,滿足(zu)高速行(xing)駛車(che)輛輪(lun)(lun)廓測量的工作場(chang)景(jing)。

服務支持 資料下載

產品亮點

  • 1631950319549129.png

    發射頻率
    144000Hz

  • 1631870201712559.png

    掃描頻率
    100Hz,200Hz

  • 1631951191471863.png

    測量距離
    30m@10%,65m@90%

  • 1631952331445010.png

    掃描角度
    270°

  • 1631951561530926.png

    角分辨率
    0.25°,0.5°

  • 1631953069745702.png

    抗光等級
    80000lx

產品參數

數據特性

測量距(ju)離:30m@10%,65m@90%

測量精(jing)度:±30mm

重復(fu)精度:±20mm

響應(ying)時間:90±20ms

光學特性

目標(biao)反射(she)率:2%~255%

掃描角度:270°

發射頻率:144KHz

角分辨率(lv):0.25°,0.5°

轉速:100Hz,200Hz

接口特性

對(dui)外接(jie)口種類:電源(yuan)、網絡、RS485、YX、YK(干(gan)接(jie)點)、同步(bu)

對(dui)外接口數量:電源接口:1個(ge);網絡(luo)接口:1個(ge);RS485接口:1個(ge);YX:2路(lu);YK:2路(lu);同步:1路(lu)

對外(wai)接(jie)口(kou)型(xing)式:電(dian)源接(jie)口(kou):6芯(xin)航空(kong)插(cha)頭(tou);網絡+RS485:7芯(xin)航空(kong)插(cha)頭(tou);YX+YK+同步:9芯(xin)航空(kong)插(cha)頭(tou)

電氣特性

工作電壓:電壓范圍(wei):DC20~28V

啟(qi)動電(dian)流:2A@DC24V

加(jia)熱(re)電源:DC24V

整機功(gong)耗:典型≤18W,加熱≤58W

解決方案
公路超限檢測站

公路超限檢測站

系(xi)統采用激(ji)光雷(lei)達對駛(shi)過檢(jian)測站(zhan)的(de)車輛(liang)進行掃(sao)描(miao),獲取車輛(liang)的(de)長(chang)、寬、高(gao)(gao)、輪軸(zhou)等車輛(liang)信息,加大(da)對公路檢(jian)測站(zhan)環(huan)節治(zhi)(zhi)超監(jian)管力度,提高(gao)(gao)超限(xian)治(zhi)(zhi)理監(jian)管效率,降(jiang)低超限(xian)治(zhi)(zhi)理監(jian)管成本。

高速入口超限檢測

高速入口超限檢測

系統采用激光雷達對通過高速公路入口的車輛進(jin)行(xing)非(fei)接觸式快速掃(sao)描,獲取車輛輪軸信息,提高超限(xian)治理監(jian)管效率(lv),降(jiang)低超限(xian)治理監(jian)管成(cheng)本。

公路不停車超限檢測

公路不停車超限檢測

系統采用激光雷達對通過掃(sao)描區域的車(che)(che)輛(liang)進行不停車(che)(che)的快速掃(sao)描,獲取車(che)(che)輛(liang)外廓、輪軸(zhou)及車(che)(che)速信息(xi),加大(da)超(chao)限治(zhi)理監管力度,提高超(chao)限治(zhi)理監管效率,降低超(chao)限治(zhi)理監管成本。

貨運源頭超限檢測

貨運源頭超限檢測

貫徹(che)落(luo)實交通運輸部文件,依據落(luo)實源頭運輸企業的主體責任(ren),建立源頭科技(ji)治超長(chang)效機制(zhi),從(cong)源頭環節減(jian)少和杜絕(jue)不規范(fan)行為。

車輛限高防撞

車輛限高防撞

系統(tong)采用(yong)激光雷(lei)達(da)對行(xing)(xing)駛(shi)車(che)輛進(jin)(jin)行(xing)(xing)高頻掃描,在(zai)非接觸、不停車(che)的情(qing)況下獲(huo)取車(che)輛高度(du)信(xin)息,并對車(che)輛數(shu)據進(jin)(jin)行(xing)(xing)分析判斷,確認車(che)輛高度(du)是否(fou)超限(xian),通過LED屏或語音提示等功能進(jin)(jin)行(xing)(xing)實時預警,保障(zhang)行(xing)(xing)車(che)安全。

交通流量調查

交通流量調查

系統(tong)采用激光雷達對行駛車(che)(che)(che)(che)輛進行掃描,獲取車(che)(che)(che)(che)型數據、地(di)點(dian)車(che)(che)(che)(che)速、車(che)(che)(che)(che)頭(tou)時距(ju)、車(che)(che)(che)(che)頭(tou)間(jian)距(ju)、跟(gen)車(che)(che)(che)(che)百分比、平(ping)均(jun)車(che)(che)(che)(che)頭(tou)間(jian)距(ju)、時間(jian)占有率、交通流程等交通信息調(diao)查數據。

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