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鋼軌位移監測系統
方案介紹

鋼(gang)軌(gui)位移(yi)監測系(xi)統采用雙目立(li)體(ti)視覺技術,通過圖(tu)(tu)像采集(ji)系(xi)統拍攝鋼(gang)軌(gui)位移(yi)圖(tu)(tu)像,利(li)用鋼(gang)軌(gui)上(shang)的特征(zheng)信(xin)息建立(li)光學模型,基(ji)于模板匹配、自動化閾(yu)值、圖(tu)(tu)像形態學處(chu)理(li)等(deng)圖(tu)(tu)像處(chu)理(li)方法(fa),通過監測主機運行AI智能(neng)圖像識(shi)別算法對(dui)鋼軌水平位移、垂直位移、爬行位移進行定點(dian)(dian)測量并在線監測,測量精度(du)達到亞(ya)毫米級,避免夜間人(ren)工(gong)肉(rou)眼觀察疲勞(lao)導(dao)致的判斷誤差(cha),具(ju)有(you)實時監測、監測精度(du)高、非接(jie)觸式安(an)裝等特點(dian)(dian),對(dui)提高鐵(tie)路鋼軌維護質量有(you)重(zhong)要意義。



方案特色

自動測量

動(dong)態學習鋼(gang)軌(gui)(gui)振動(dong)情況(kuang),具備較高(gao)的智能學習能力和工作可靠性,為(wei)鋼(gang)軌(gui)(gui)位移監測(ce)提(ti)供(gong)了(le)一個周密、有(you)效的技術手段。

非接觸式測量

系統與(yu)被(bei)監(jian)測區域的鋼軌、路基(ji)等無物理接(jie)觸和連接(jie),不影響鐵(tie)路線(xian)路的正常運行及施(shi)工維(wei)修作業。

綜合監測、運行可靠

具備自(zi)動(dong)學(xue)習能力,能有效排除通(tong)行的(de)列車對系統(tong)的(de)干擾(rao),可靠性高。

測量精度高

系(xi)統采用雙目立(li)體(ti)視覺技術,系(xi)統測量精度達到亞毫米(mi)級(ji)。

適用性強

對鋼軌狀態實現24小時不(bu)間斷監測,可(ke)以(yi)適用于隧(sui)道內、隧(sui)道外等(deng)不(bu)同應用環境。

豐富的報警手段

支持(chi)文字提醒、聲音報警(jing)、短信報警(jing)等報警(jing)方式(shi)。

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