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屏蔽門間隙探測系統
方案介紹

屏蔽門間隙探測系統

地鐵(tie)(tie)異物探(tan)測系(xi)統應用(yong)于地鐵(tie)(tie)站臺,站臺門與(yu)列車(che)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)通道安全檢測裝置采用(yong)基于飛行時間(jian)(jian)技術的(de)(de)安全激光(guang)雷達,在(zai)屏蔽門關閉后(hou)列車(che)出(chu)站前這段時間(jian)(jian),探(tan)測屏蔽門和車(che)體之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)危險(xian)空間(jian)(jian),當探(tan)測到人(ren)或異物后(hou)及時告警,禁止地鐵(tie)(tie)啟動,杜絕(jue)安全事故。系(xi)統設備符合(he)地鐵(tie)(tie)標(biao)準(zhun)設計,各個裝置參考(kao)地鐵(tie)(tie)標(biao)準(zhun)設計,滿足(zu)地鐵(tie)(tie)安全要求(qiu)。

方案特色

多狀態

系(xi)統分檢測(ce)狀(zhuang)態和待機狀(zhuang)態,根據接(jie)入到的(de)信(xin)(xin)號(hao)不同,切換狀(zhuang)態,并通過IO信(xin)(xin)號(hao)和網絡輸出(chu)檢測(ce)結(jie)果(guo)。

成本低

使用激光檢測器數量(liang)少,后期維護(hu)點位少,綜(zong)合成本低。

易施工

無需要對位安裝,施(shi)工簡單,現場影響較小。

非接觸式

激光(guang)檢(jian)測器采(cai)用(yong)非接觸檢(jian)測方式,對客戶沒有(you)影響。

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